[摘要] 近日，高铁又有新进展，淮安东站综合客运枢纽（淮安市高铁枢纽）项目得以批复，标志着淮安高铁整体进程又近了一步，距离2019年淮安人说走就走的高铁之旅可以倒计时。
高铁，是淮安人民共同的期待。它的每一步进展，都牵动着淮安人的心。
近日，高铁又有新进展，淮安东站综合客运枢纽（淮安市高铁枢纽）项目得以批复，标志着淮安高铁整体进程又近了一步，距离2019年淮安人说走就走的高铁之旅可以倒计时。
项目选址
淮安东站综合客运枢纽：高铁商务区丁庄路南侧，高铁路东侧，牛庄路北侧
淮安高铁站地址：高铁东站位于我市徐杨路以南、广州路以北、S237与京沪高速之间
投资
项目估算总投资150613万元，资金来源为自筹。主要要建设内容包括长途汽车站、站前广场、停车场等地方配套设施
总建筑面积
项目拟用地面积约254.26亩(以国土部门依法核定的用地规模为准)，主要建设内容包括长途汽车站、站前广场、停车场等地方配套设施。项目总建筑面积约17.95万平方米(以规划部门依法核定的建设规模为准)，地上建筑面积21900平方米，其中公路客运站21300平方米，公交首末站600平方米;地下建筑面积157600平方米，其中停车场121800平方米，出租车停车场11900平方米，商业8800平方米，市政配套设施15100平方米。同时，配套建设站前广场场地面积约47600平方米，地面预留停车场场地面积约9600平方米，长途公交停保场场地面积约19200平方米。
据了解，高铁淮安东站按照“室内换乘”原则，统筹考虑了长途汽车、常规公交、旅游大巴、出租车、社会车、有轨电车等多种交通方式的便捷换乘，同时预留了远期地铁接入条件;通过各种运输方式、场站设施的融合和衔接，为旅客提供高效、快速的中转和集散服务。
距离从淮安坐高铁1到南京，2到上海，3到北京又近了一步，我大淮安的高铁步伐坐上了“飞毛腿”速度杠杠的！
被称为：江苏铁路“金腰带”的
徐宿淮盐铁路
徐宿淮盐铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316公里，项目总投资428亿元，设计行车时速为250公里。与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连，形成“徐宿淮扬镇通道”，具有京沪高铁第二通道的重要功能。建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北真正融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”。
连淮扬镇铁路
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江），全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站，设计时速250公里，建成后南京到淮安只要1个！
淮安高铁东站 7月10日完成填土方
数十台推土机、挖掘机、压路机近日在淮安高铁东站路基建设现场不停运转，一片繁忙景象，计划2017年7月10日完成全部填土方。
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