[摘要] 在官方下发红头文件实锤明确生态新城东 实小淮中、 的 区范围之前，谁都不敢打包票未来生态新城东 的 已定会怎么怎么样， 的讨论都只是“可能”。受人所托，本文也来探讨一下未来生态新城 划分的可能。
近几天官方公布了生态新城东 新 的选址，生态新城各个业主群里的小伙伴们都挺关心，当然，小伙伴们更关心的是另外一件事：东 生态新城 、生态新城 的位置确定了，未来生态新城东 的 会怎么调整呢？
在官方下发红头文件实锤明确生态新城东 实小淮中、 的 区范围之前，谁都不敢打包票未来生态新城东 的 已定会怎么怎么样， 的讨论都只是“可能”。
受人所托，本文也来探讨一下未来生态新城 划分的可能。玖姐既不会卜卦也不会塔罗牌，没修过言灵术更没出口成真的本事，所以下面的 观点性文字都是基于现有事实和公开资料延伸出来的揣测，不保证一定会变成现实。
本文脑洞较大，请谨慎食用。
现在生态新城里运河以西的 划分基本确定了，不用多说。既然 划分是就近 ，那就先来厘清一下生态新城东 各个 的位置。
类似的 及楼盘位置图前两天已经有人画过，相信也有不少人看到了。为了更方便看清楚 和楼盘的具体位置关系，玖姐把东 的几家楼盘覆盖区域加了阴影。
另外根据官方释放的信息，生态新城东 2所初中、2所 的情况分别如下：
淮安市 新城校区：位于东 福地路北侧、凤里路西侧，校园占地面积约5.5万平方米，建筑面积约5.8万平方米，规划10轨60个班，可容纳2400名 生就读。（资料来源于淮安市 新城校区官网）
淮阴 新城校区：福地路南侧，丹山路西侧，山阳湾路东侧，规划用地面积为152871.7平方米，总建筑面积90874平方米；办学规模为初中16轨48个班级、高中10轨30个班级，在校学生3000人。（资料来源于淮安市规划局）
生态新城 和初中：位于枚皋路以东、沁春路以西、丹山路以南，占地约209亩，拟新建 办公区、科学文化拓展区、体育运动区、生活后勤区等，拟建 12轨72班， 20轨60班。（资料来源于淮安生态新城官网）
备注：关于新城 、 的具体地址，生态新城网络发言人和生态新城官网说法不一，有细微差别（生态新城网络发言人称“淮安生态新城将在东 沁春路以东、山阳湾路以北、丹山路以南、秋实路以西，按照省优标准新建 1所初中和1所 ，预计于2018年建成招生。”）。两种说法的差异对于 划分来说差别影响不大。本文以生态新城官网说法为准。
资料看完，下面就是无责任猜想剧场时间——
猜想1：生态新城东西 的 划分线西移，以京杭大运河为界。
可能性：四颗星
2015版实小淮中新城校区的划分都以里运河为界，因此虽然事实上西 还没有正式划分 区，但里运河是事实上的东西 划分分界线这一点应该没人有异议。
至于为什么猜想未来东西 的 分界线西移至大运河，而不是东移到翔宇大道，请再回头看看生态新城的规划图：
过桥比过马路更难更容易堵，对吧？
大运河的宽度明显是里运河的两倍以上，在大运河上建桥修路比在里运河更难花钱更多；
生态新城规划区域内，大运河上有4座桥（或者路），里运河上6座桥（或者路），翔宇大道沿线岔路口更多，怎么划分交通更便利更通畅不用说了吧？
所以位置尴尬的中南锦城很可能继续呆在东 大家庭，至于是不是还在实小淮中的 范围内，则是另一个问题了。
猜想2：淮阴 新城校区和新城 划分以枚皋路为界。
可能性：四星半
可能会有人不服气：离得近就一定会以枚皋路为界吗？我还说以涌翠路为界呢！
玖姐个人觉得，生态新城当局没那么小家子气，放着主干道枚皋路不用，非要挑一条连次主干道都算不上的支路为界；如果那样划分，摆明了告诉别人“快来看这里有猫腻”。
看之前的实小淮 区分界线，里运河、海天路、承恩大道、宁连路等等哪一个不是身份显赫的大河或者大路， 划分风格大开大合相当大气，枚皋路跟上面这些路/河风格一脉相承，要是放个涌翠路上去，那画风明显不对嘛。
猜想3：实小新城校区和新城 划分以承恩大道/枚皋路为界。
在讨论枚皋路/承恩大道哪条路更可能成为“实 区线”之前，先说一下为什么不选枚皋路/承恩大道以外的其他路。
有疑问的童鞋，请先看看猜想2提到的理由，再回头看看开头提到的两所 办学规模。
呃，办学规模这东西，很容易被人忽略，但是其实又 重要——生态新城东 为什么要建新 ？不就是因为东 已有的实小、淮中招生已经趋于饱和、 满员 人数已经达到办学规模上限了么？
新城 的办学规模比实小略大， 区内的学生人数应该跟实小差不多或者更多一点。
这个学生人数玖姐现在没办法统计，不过没关系，玖姐只是想知道两所 的大致覆盖范围，不需要对具体数据追根问底，咱们可以反推回去——
根据办学规模，新城 略大于实小&新城置业为 者占大多数：
新城 学生人数≥实 生人数===> 新城 区人口≥实小 区人口===> 新城 住宅区≥实小 住宅区。
按照生态新城 引流人口的现状和政策导向，这个推论公式至少在三五年内是成立的。
好了，再回头看看生态新城东片的住宅区，写着“R2”的黄色地块，都是二类居住用地，也就是居民住宅用地。
不论以枚皋路为界，还是承恩大道为界，实小、新城 区内覆盖的黄色地块比例跟各自的办学规模都能对应。
说完了不选其他路划分 的理由，下面说说选枚皋路和承恩大道的理由。
猜想：以枚皋路为界划分新城实小和新城 。
可能性：一星半
现在网上流传的东片 划分预测也多是这个版本。
但是玖姐个人不太认可这种猜测，以枚皋路分两所 ，可能性当然有，但是没那么大。
可能性更大的是以承恩大道为界，区分实小和新城 。
猜想：以承恩大道（或者小盐河）为界划分新城实小和新城 。
可能性：两星半
2015版新城实 区是里运河-海天路-承恩大道-宁连路围合区域，承恩大道东侧的九华 、梧桐公馆明确不在实 区范围内。既然过去几年都只说这两家会被划在新 ，之前到实小读书只是“协调 ”，要生态新城当局未来再打自己脸把说过的话吞回去，不太可能。
还有，各位童鞋应该还没忘记今年房地产的主旋律是什么吧——去！库！存！ 定调的三个大字。
唔，据说每个城市都有去库存任务指标，至于今年淮安到底背了多少套任务，玖姐这个级别的小喽啰没办法知道。不过看现在淮安的商品房存量，说去库存压力不重都没人信。
再看看现在生态新城东 内的楼盘分布——承恩大道西侧各种在建待建的无主房子可着实不算少哦。
不信的话简单计算一下，绿地算卖得 好的，规划中的300万方（如果绿地按照原规划继续拿地开发的话）现在卖了多少套了？观园雨润翡丽湾加起来也有120万方，刨掉已经去化的还有多少套房子要卖？
为了让三四线城市去库存手段尽出，除了各种降首付降利率，还鼓励商品房转安置房，地方积极响应 号召，利用 促进已有存量房的快速去化也是题中之义。
至于有人说 划分偏向未出让土地，好提高地块价值增加土地财政收入——玖姐个人觉得， 划分固然会有功利性的一面，但是社会性的一面也不能忽视，逐利无可厚非，但吃相太难看的话对各方都交代不过去。
何况，东 承恩大道西侧还在发展中，河尚未过，现在拆桥为时过早。
猜想4：新城实小、新城淮中 区范围大幅度紧缩。
10年内可能性：半颗星
10年后可能性：四星半
念头冒出来的时候，玖姐自己也被惊了一下。
这个猜想短期内实施的可能性并不大，原因大家都懂的，要尽可能多地去化、尽可能多地吸引人口 ，生态新城规划目标中有一个是吸纳30万人口，去年年底官方公布说已经快有10万人口了，现在还有20万要努力。
但是放到一个比较长的时间段后，比如5年或者10年后（具体要看新城人口流入的速度），这个猜想实施的可能性很大。
或者这么说，在生态新城觉得自己已经不需要再靠 名校 吸纳普通人群的时候，很可能会把实小淮中的 门槛拔高到 高，就跟现在 老校区那样，到时候能够 的，基本上只有两类人：个人素质 出色的学生，或者家长资源丰广阔/财力雄厚的学生。
虽然现在淮安实小开明遍地开花，家长等闲都分不清，但是名字一样不代表内瓤也差不多，生态新城东 的实小淮中明显跟其他地区各种挂个名字的“ ”不一样的——“淮安市 新城校区”“淮阴 新城校区”，这俩跟 的本部才是一家人，其他的“实小”“开明”只是“以我之姓，冠你之名”。
这两年生态新城方方面面一直宣传新城实小淮 生成绩直追本部，释放的信息无非是：实小本部好吧？淮中本部好吧？想上吧？上万一平还不能住人的带 破旧二手房你买得起吗？买不起又稀罕 的都来生态新城吧，咱们新城 区可不比老校区差呦……
效果挺好，全淮安的家长都抢着来买房了。
但是新城实小淮中这两所 既然要走 名校的style，那就不可能一直把 门槛放得和普通 一样平。精英路线不是那么好走的。
要保持水准，除了各种硬件跟得上、师资更得上，还要生源 ——所以未来一定时间后，实小淮中新城校区如果还想继续呆在淮安名校金字塔尖上，缩减 区来筛选生源基本可以预见——
去年夏天玖姐画淮安各区中 区划分地图画得想死的时候就发现，好 的 几乎都比不那么好的 要小。看看下面实小淮中本部 区，范围简直小得要看不见了——
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想想未来某一天，如果实小淮中新城校区的 区也变得这么小，估计很多人要哭……
现在在新城东片买房如豪赌，请各位握好自己的筹码，谨慎下手，落子莫悔。
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