[摘要] 继连淮扬镇铁路在淮安经济技术开发区徐杨乡打下首桩后，淮安段3标段又传来新消息，首桩之地将在本月中旬建起连淮扬镇铁路淮安段首个墩身，这将让市民更加真切地感受到高铁建设的气息。
继连淮扬镇铁路在淮安经济技术开发区徐杨乡打下首桩后，淮安段3标段又传来新消息，首桩之地将在本月中旬建起连淮扬镇铁路淮安段墩身，这将让市民更加真切地感受到高铁建设的气息。
省道237东侧，京沪高速西侧的徐杨乡境内，有一块足球场大小的工地，工地上聚集着3台打桩机，3台挖掘机，4台吊车，扎堆的机械几乎要将这块地方占满。“既快，且优，建好连镇铁路”，从工地边的一块围挡标语中，人们一眼就能看出这是连淮扬镇高铁施工现场。
连淮扬镇铁路淮安段共82公里，分2标段、3标段和4标段三个施工段，分别由中铁十六局、中铁四局、中铁十九局三个单位承揽。经济技术开发区徐杨乡段属于3标段二分部施工范围，施工单位为中铁四局。
“20多天前,我们在淮安段打下了桩，现在已经30多个了。”3标段二分部项目书记李祥介绍说，计划再上五六台旋挖钻机，用较快的速度和良好的质量，当好淮安段先行军。
■桥墩本月建成
高铁建设是一个架梁修桥的过程，在淮安段，连淮扬镇铁路90%路段需要架设高架。李祥介绍说，建造高架一般要经过打桩、回填，出承台，起墩身，架梁，铺轨等多个工序，打桩是步，出了墩身就看出样子了。
据了解，已经打下的30多个桩口径为1至1.2米，深度为40米左右。在这些桩基中，将填入高规格的混凝土，以夯实路基。随后，在此基础上开始建承台和墩身。“顺利的话，这个月的15号左右，就能做出个墩身了。”李祥信心满满地说。
■新淮安东站四线同建
中铁四局承建的三标段是淮安段内较为特殊的一段，其距离主城区近，跨县区多且段内还有新淮安东站。
中铁四局连淮扬镇铁路项目部书记周先林说，3标段全长20.85公里，工程总造价32.116亿元。沿中线从北向南依次为淮阴区新渡乡2.8公里，涟水县保滩镇1.6公里，经开区徐杨乡6.7公里，淮安区9.64公里。
“这段还有四条线同时建设的。”据周先林介绍，此段将四条铁路线同时开建，其中两条为连淮扬镇线，另两条为徐宿淮盐铁路线，四线并行汇入新淮安东站。提及将要建设的新淮安东站，见多识广的周先林认为这座站很酷炫，将来一定会是淮安城的一道风景。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
