[摘要] 淮安有轨电车轨道铺设、机电设备安装、道路修复、绿化、路灯等工程基本结束，地道、站台、车辆基地等都在装修，有轨电车正在线路上开展联调联试和试运行工作，预计在今年年底前实现载客试运营。
加速“驶”来的有轨电车
近期，天气多变，不是酷热难耐，就是阴雨绵绵。但异常天气丝毫没有影响淮安现代有轨电车一期工程的建设，各项工作正有条不紊、如火如荼地进行着。广大建设者们在各自岗位上，战高温，抗阴雨，克服重重困难，确保工程进度。
淮安现代有轨电车一期工程线路全长20.07公里，共设车站23个，地下通道5个，车辆基地1座，是目前世界上里程长的无触网有轨电车线路。淮安现代有轨电车一期工程于2014年2月正式开工建设，当年完成全线铺轨，创造了国内有轨电车建设的“淮安速度”。项目因技术先进、质量优良、设计精美，先后吸引了青岛、宁波、武汉、南通等20多个城市来淮安考察学习。
目前，淮安有轨电车轨道铺设、机电设备安装、道路修复、绿化、路灯等工程基本结束，地道、站台、车辆基地等都在装修，有轨电车正在线路上开展联调联试和试运行工作，预计在今年年底前实现载客试运营。
样车测试中
车在“画”中行
建设中的有轨电车检测中心和车库
在市体育馆起点站工地上，建设者顶着烈日在施工
一丝不苟的建设者
宽敞、明亮且舒适的车厢
全神贯注的电车驾驶员
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