[摘要] 7月11日晨，风很大。大家知道的是台风“灿鸿”来了，不知道的是淮海广场上的“淮上明珠”一夜没了，这引起了市民的广泛兴趣和热议。
7月11日晨，风很大。大家知道的是台风“灿鸿”来了，不知道的是淮海广场上的“淮上明珠”一夜没了，这引起了市民的广泛兴趣和热议。淮安某知名论坛网官微将两件风马牛不相及的事情联系在一起，制作了“昨晚风太大，把淮安‘大圆球’刮没了，再见了老伙计”这则耐人寻味的标题。
当天中午，记者接到线索后赶到现场发现，淮海广场上的“淮上明珠”的上半部分已然不再，几名工人正在搬运着拆卸下来的不锈钢材料，广场各路口及地下通道交通秩序如常。
实际上，此前淮海南北路交通改善二期工程淮海南路段也已启动施工，此次“淮上明珠”的拆除，则标志着备受关注的淮海广场改造正式拉开大幕。
淮上明珠
淮海广场大圆球拆除
◆拆除回放:两台吊车拆了“淮上明珠”
“大球是昨天夜里拆的。”11日中午1时许，记者赶到淮海广场发现，掩映在广场喷泉之中的“淮上明珠”的上半部分已拆除，四个支架孤零零地竖立着，一同拆除的还有广场中心花坛的西侧部分。在这个花坛的“新入口”处，停靠着一辆运输车辆，三名工人正在装运拆卸下来的不锈钢建材。
参与装运建材的陈先生是建材收购方的工作人员，10日当晚，他们与施工单位一同进入了淮海广场，一夜未眠。陈先生告诉记者，当晚12时前后，三四十名施工人员进场施工，由一辆挖掘机从花坛西侧打开缺口，两台吊车吊卸下“淮上明珠”的上半部分，“拆下来以后，挖掘机将‘大球拍散’，由他们进行装运”。整个过程差不多持续到凌晨4点，“总体很顺利”。
“早晨6点左右，已经运走一车了，剩下的(下午)三四点钟可以装载完成，八点以后运走。”陈先生说，因为淮海广场是交通禁区，大型车辆只能等到晚8点以后才放行，至于“剩下的连接地面的部分何时拆、何时运走，还要等通知”。
◆市民热议:有利于改善城区交通
淮海广场“淮上明珠”的拆除，是淮海南北路交通改善二期工程以及淮海广场改造内容的一部分。由于“淮上明珠”有一定的历史，且是淮安市中心的标志性建筑，它的拆除也引起了市民的广泛热议，当天淮安本地的论坛网、微博、微信等平台更是“热闹非凡”。
某论坛网以“一代人的记忆”为题进行了深情关注。该贴说，“淮海广场就像我们的老朋友，默默地在那方土地等着你的归来，目送你的离去，陪着你上下班。你是否也不舍这个尽管破旧却充满人情味儿的建筑……‘大圆球’的拆除将成为一代淮安人的记忆。再见!记忆!”
“我会想你的。”该帖得到一些网民的追捧。网友“筱妤涵”说，“我的记忆里有个你——大圆球。”类似这种不舍表达还有许多。但相当多的网友认为，包括“淮上明珠”在内的淮海广场的改造将有利于改善城区交通、亮化环境。网友“九月的海”直截了当地说，“早就该拆了，影响大淮安形象。”网友“笑笑aa”也附和说，“那样(拆了后)交通会有很大的改善”。
淮安官方微博@淮安发布也以“#再见，淮上明珠#”进行了微话题关注，引起众粉丝热议不断。其中网友“我的老公是韩三岁”说，“前两天看到久违的喷泉开了，原来在道别”。对此，有网友回复说，“大球也完成了它的使命，陪伴了一代人，让出位子来造福下一代。”
◆未来模样:淮海广场今后改为“十字交叉”
“淮上明珠”的拆除，意味着淮海广场改造进入到实际操作阶段。那么，未来的淮海广场又将会是什么模样。根据早前公布的改造方案，“淮上明珠”拆除后，目前的大环岛将改造成直径为12米的空心小环岛，道路形成“平面十字交叉口”结构，改以往的“绕行”为直行。同时在“小环岛”中央位置预留一个底座，设想在将来有条件时放置周恩来总理的铜像。
除了拆除重建环岛，以往可供非机动车进出的位于广场四个方向的八个出入口也将封闭，非机动车今后将“上岸”通过广场过马路。非机动车“上岸”后，行人仍可以通过地下商业街过街，根据计划，原有的四个人行楼梯通道(位于东南西北的四个角上)，将改造、增设为自动扶梯，供行人上下进出。
在地下空间的布局上，淮海广场地下商业街今后将实现与周边苏宁广场(位于其东北角)、雨润广场(东南角)、茂业广场(西南角)、锦绣奥特莱斯广场(西北角)的“互联互通”。根据早前公布的方案，淮海广场地下部分在改造过程中，将预留地下通道，与上述四大广场的地下空间进行互联互通，这既可以满足行人地下过街、安防疏散的需要，同时也能进一步增强淮海广场及周边的商业氛围。
淮海广场改造效果图
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