[摘要] 目前淮安现代有轨电车全线正处于紧锣密鼓的施工中,站台设计、景观规划等方案最近也已向社会公布,现代有轨电车正加速向我们走来。近日,有市民致电记者,提出了自己的疑问:淮安有轨电车的站台都设置在马路中间,这如何保证乘客安全到达站台乘车?带着这一问题,记者进行了采访。
目前淮安现代有轨电车全线正处于紧锣密鼓的施工中,站台设计、景观规划等方案最近也已向社会公布,现代有轨电车正加速向我们走来。近日,有市民致电记者,提出了自己的疑问:淮安有轨电车的站台都设置在马路中间,这如何保证乘客安全到达站台乘车?带着这一问题,记者进行了采访。
据介绍,淮安现代有轨电车一期工程全线20.07公里,共设23个站台。根据规划方案,大部分站台设置在马路中间,距离十字路口的人行横道很近。需要乘坐有轨电车的市民只要通过人行横道,就可以到达马路中央的现代有轨电车专用通道内,然后再在该通道内步行大约15米,即可到达现代有轨电车站台。
除了连接站台与人行横道的现代有轨电车专用通道外,结合站台附近的人流车流情况,翔宇大道沿线的水渡口、深圳路、森林公园、枚皋路、楚州大道等5个路口,还将设置地下通道,以连接路边人行道与站台。地下通道的井口就布置在站台和路边人行道上,乘客可以安全地通过通道到达站台。
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